குழாய் கவ்விகளை எவ்வளவு இறுக்க வேண்டும்

ஒரு நிலையான புழு கியர்குழாய் கவ்வி அதன் பேக்கேஜிங் அல்லது டேட்டாஷீட்டில் அச்சிடப்பட்ட நிறுவல் முறுக்குவிசைக்கு (installation torque) இறுக்கப்பட வேண்டும், வெறுமனே இறுக்கமாக உணரும் வரை திருப்பக்கூடாது. சிறிய வார்ம் கியர் கிளாம்புகளுக்கு, வெளியிடப்பட்ட உற்பத்தியாளர் வழிகாட்டுதல் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிறுவல் முறுக்குவிசையை சுமார் 10 முதல் 12 இன்ச் பவுண்டுகள் வரை வைக்கிறது, அதே நேரத்தில் பெரிய நிலையான வார்ம் கியர் கிளாம்புகள், தோராயமாக அளவு 6 மற்றும் அதற்கு மேல், பொதுவாக 35 முதல் 45 இன்ச் பவுண்டுகள் வரம்பில் குறிப்பிடப்படுகின்றன, மேலும் சுமார் 60 இன்ச் பவுண்டுகள் மதிப்பிடப்பட்ட இறுதி முறுக்கு உச்சவரம்பு உள்ளது, அது ஒருபோதும் மீறப்படக்கூடாது.

ஒரு குழாய் கிளாம்பை அதன் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசைக்கு அப்பால் இறுக்குவது வலுவான முத்திரையை உருவாக்காது; அது வார்ம் கியர் திருகு பறிப்பது, குழாய் சுவரில் வெட்டுவது அல்லது மென்மையான குழாய் பொருட்களை நசுக்குவது போன்ற அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது, இவை அனைத்தும் கிளாம்ப் தடுக்க விரும்பிய கசிவையே ஏற்படுத்தும். மறுபுறம், பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குக் கீழே இறுக்குவது, குழாயைச் சுற்றி சீரான இறுக்க அழுத்தத்தை பேண்ட் பராமரிக்க முடியாமல் போகிறது, இது எரிபொருள், குளிரூட்டி மற்றும் பாசன குழாய் இணைப்புகளில் மெதுவாக கசியும் கசிவுகளுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணமாகும்.

ஒரு வார்ம் கியர் குழாய் கவ்வி, உலோகப் பட்டையை குழாய் மற்றும் பொருத்தியைச் சுற்றி இறுக்கி, சீரான ஆர அழுத்தத்தை உருவாக்கி, குழாயை அதன் கீழுள்ள பார்ப் அல்லது நிப்பிளுக்கு எதிராக மூடி வைக்கிறது. அந்த அழுத்தத்தை சரியாகப் பெறுவது முதலில் தோன்றுவதை விட முக்கியமானது, ஏனெனில் பட்டை, திருகு மற்றும் குழாய் பொருள் அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் சுமையின் கீழ் தொடர்பு கொள்கின்றன, அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றை அதிகமாக தள்ளினால் முழு இணைப்பும் பலவீனமடையும்.

அதிகமாக இறுக்கப்பட்ட குழாய் கிளாம்ப் (hose clamp) மென்மையான ரப்பர் அல்லது சிலிகான் குழாய் பொருளில் ஆழமாக வெட்டக்கூடும், இதனால் ஒரு உள்ளூர் பலவீனமான புள்ளி உருவாகி, அழுத்தம் அல்லது அதிர்வின் கீழ் இறுதியில் வெடித்துப் பிளக்கும். மேலும், இது பட்டையின் (band) துளைகள் அல்லது வார்ம் கியர் திருகின் (worm gear screw) புரிகளைக் கெடுத்துவிடக்கூடும், இது கிளாம்பின் முறுக்கு (torque) பிடிக்கும் திறனை நிரந்தரமாகக் குறைக்கும். குறைவாக இறுக்கப்பட்ட குழாய் கிளாம்ப், குழாயின் சுற்றளவைச் சுற்றி சீல் அழுத்தத்தில் இடைவெளிகளை ஏற்படுத்தும், மேலும் இது சிறிது நேரம் நிலையான அழுத்தத்தைத் தாங்கினாலும், அமைப்பு அதிர்வு, வெப்ப விரிவாக்கம் அல்லது அழுத்தத் துடிப்புகளுக்கு உட்படுத்தப்படும்போது திரவம் கசிவதற்கான வாய்ப்பு அதிகம்.

பெரும்பாலான வீட்டு உபகரணங்கள் அல்லது இலகுரக வாகன பணிகளுக்கு சீரான குழாய் கவ்வி இறுக்கத்திற்கு சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவையில்லை, ஆனால் சில கருவிகள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்கு வரம்பிற்குள் இருக்க உதவுவதால், உணர்வின் அடிப்படையில் யூகிப்பதை விட மிகவும் எளிதாக்குகின்றன.

வெளியிடப்பட்ட புழு கியர் கிளாம்ப் நிறுவல் வழிகாட்டுதல் பொதுவாக சிறிய மினி-சைஸ் ஹோஸ் கிளாம்ப்களை நிலையான-சைஸ் கிளாம்ப்களிலிருந்து பிரிக்கிறது, ஏனெனில் இரண்டும் வெவ்வேறு திருகு அளவுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் வெவ்வேறு முறுக்கு வரம்புகளுக்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன. மினி கிளாம்ப்கள் பொதுவாக சுமார் 15 இன்ச் பவுண்டுகள் மதிப்பிடப்பட்ட இறுதி முறுக்கு மற்றும் சுமார் 10 முதல் 12 இன்ச் பவுண்டுகள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிறுவல் முறுக்கு கொண்டிருக்கும், அதே நேரத்தில் சைஸ் 6 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட நிலையான கிளாம்ப்கள் பொதுவாக சுமார் 60 இன்ச் பவுண்டுகள் மதிப்பிடப்பட்ட இறுதி முறுக்கு மற்றும் தோராயமாக 35 முதல் 45 இன்ச் பவுண்டுகள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நிறுவல் முறுக்கு கொண்டிருக்கும்.

முதல் முறையாக நிறுவுபவர்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் ஒரு விவரம் என்னவென்றால், ரேடியல் வோர்ம்-டிரைவ் குழாய் பிடிப்பான்களில் (hose clamps) முறுக்குவிசை (torque) அது இறுக்கப்பட்ட சரியான மதிப்பில் நிலைத்திருக்காது. படகு கட்டுபவர்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பவர்கள் சங்கத்தின் (Association of Boat Builders and Repairers Association) வெளியிட்ட தொழில்நுட்ப சேவை அறிக்கையின்படி, குழாய் பிடிப்பான் முறுக்குவிசை மதிப்புகள் குறித்து, ரேடியல் வோர்ம்-டிரைவ் குழாய் பிடிப்பான்களின் முறுக்குவிசை பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புக்கு இறுக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திற்குள் சுமார் 30 சதவீதம் குறைவது இயல்பானது, மேலும் இந்த குறைவு இந்த பிடிப்பான்கள் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட வழியின் இயல்பான பண்பாக விவரிக்கப்படுகிறது, குறைபாடுள்ள நிறுவலின் அறிகுறியாக அல்ல.

இந்த தளர்வு நடத்தை ஏற்படுவதற்கான காரணம், குழாய் பொருள் சிறிது அழுத்தப்பட்டு, ஆரம்ப இறுக்கும் அழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன் பட்டை அதைச் சுற்றி முழுமையாக அமர்ந்துவிடும். இதனால்தான் பல நிறுவல் வழிகாட்டிகள், குழாய் அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்ட பிறகு அல்லது அமைப்பு ஆரம்ப இயக்க சுழற்சியை முடித்த பிறகு, முதல் இறுக்கம் இறுதி முடிவு என்று கருதாமல், கவ்வி முறுக்கை மீண்டும் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கின்றன.

முறுக்கு விசை பயன்படுத்தப்பட்டவுடன் ஒவ்வொரு குழாய் கிளாம்பும் ஒரே மாதிரியாக செயல்படாது, மேலும் ஒரு பயன்பாட்டிற்கு சரியான வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது அதை சரியாக இறுக்குவது போலவே முக்கியமானது. பொதுவான வகைகளில் பிரிட்டிஷ் பாணி, ஜெர்மன் பாணி, அமெரிக்க பாணி, கனமான அல்லது வலுவான பாணி, மற்றும் ஒற்றை காது கிளாம்ப்கள் ஆகியவை அடங்கும், ஒவ்வொன்றும் சற்று வித்தியாசமான குழாய் விட்டம், அழுத்த வரம்புகள் மற்றும் நிறுவல் முறைகளுக்கு ஏற்றவை.